Умир Subaru Outback

Автор	Дата	Умир Subaru Outback
Pages: 1
ksander	26.5.2008 22:59	Помогите с проблемой!! Subaru Outback 2002г.в. мотор EJ25 АКПП. После интенсивного разгона происходит следующее: автомобиль начинает дёргаться, при торможении глохнет, на холостых "колбасит". При разгоне начинает стрелять в воздушный фильтр, как только нажимаеш вполный газ машина нормально набирает скорость, сбрасываеш газ - начинает глохнуть, дёргаться. CHECK ENGINE то загорается то гаснет. Меняли свечи, катушку, фильтра, воздухомер, отключали лябда зонды, изменений никаких. Делали диагностику, ошибок никаких. Изо дня в день работа мотора всё хуже и хуже, стал плохо заводиться.
Энтон	26.5.2008 23:51	Мжет Вам мануалы скинуть - точнее ссылки на ресурсы нормальные по Subaru Outback? лябда зонды отключили совершенно зря. Датчики думаю надо для начала все проверить - датчики давления во впускном трубопроводе (MAP) и температуры всасываемого воздуха (IAT), датчик атмосферного давления, датчик положения дроссельной заслонки (TPS), электромагнитный клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC), электромагнитный клапан подкачки воздуха к инжекторам.
гавр	29.5.2008 17:51	Мда, без капитальной проверки не обойтись, надо искать специалистов по субаро.
Валдай	07.6.2008 19:42	Да это кто то тупой делал диагностику, если все по уму проверить то сразу можно неисправность определить. Где далал то?
Pages: 1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов