Задние барабанные тормоза

Автор	Дата	Задние барабанные тормоза
Pages: 1 2 »
egor.savvin	01.9.2008 16:25	Ипреза 2.5 атмосферник 2002 год. Сзади стоят барабаны- возможнои их нафик оттуда убрать и поставить диски?(я так пологаю придется докупить гидравлический ручник.)
sakola	01.9.2008 16:58	Возможно все. Ручник можно сделать и не гидравлическим.
стас	01.9.2008 18:33	egor.savvin, а вы подсчитали примерно восколько вам обойдется все это?
egor.savvin	01.9.2008 18:42	В средствах я не стеснен.Абсолютно.Планируется поднятие мощности до 210 л.с. без установки турбины.Замена коробки- около 90 т.р. тормоза(передние и задние)-около 100т.р.
Витек	01.9.2008 18:52	хех, при наличии денег, а главное желания, можно такую конфетку сделать... дисковые - просто класс, машина гораздо мягче будет тормозить.
egor.savvin	01.9.2008 18:54	есть еще проблема.По идее должен стоять АБС. Но система не работает.Что это может быть и где кстати предохранители АБС находятся?
Витек	01.9.2008 19:10	Где находятся сами предохранители можно увить вот тут http://www.bigman.ru/note.php?id=232#26
Centurion	01.9.2008 19:48	egor.savvin Можно вопрос не совсем по теме? Любопытно, блин... А зачем вам это все надо? Это просто интерес такой - переделать всё (сам процесс) или еще какие-то цели преследуются? И зачем надо 210лс именно на нетурбовой Импрезе? И почему в таком случае взята машина в кузове 2002 года, который, вроде как, далеко не самый удачный в линейке Импрез? В чем фишка то? :)
egor.savvin	01.9.2008 20:53	Фишка вот в чем. В некоторых видах соревнований есть регламент.В соревнованиях в которых я учавствую, деление авто идет по литражу и наличию турбины.Да мне также интересен сам процесс.Кузов 2002 МНЕ кажется привлекательным.Может у меня нет вкуса но мне в целом наплевать.Также меня интересуют характеристики машины на дороге общего пользования, так как катать свою машину на прицепе не хочу.Хочу на ней ездить.
Centurion	01.9.2008 22:28	По поводу вкусов я и не подразумевал ничего. По поводу кузова я имел в виду, что кузова 1997-1999 годов весят на 140 кг меньше (если, конечно, у вас не GD9 кузов) . Понимаю, что в итоге у вас будет нестандарт по весу, но думаю, что разница в весе будет все равно присутствовать в районе 7-10% (опять же при условии, что если у вас не GD9 кузов). Только вопрос возникает... можно ли в GC8, например, разместить 2,5 литровый движок. А подвеска, наверное, не стандартая? А что за соревнования?
egor.savvin	02.9.2008 00:40	Кузов GD9 подвеска нестандартная-две растяжки сзади одна спереди и два стабилизатора сзади и спереди.Диференциал от WRX.На счет веса-решается вопрос о карбоновом капоте и крыльях.Также планируется разгрузитьсалон по полной программе.Замене подлежат все стекла ,кроме лобового. Соревнования-Ралли обыкновенное(на любительском уровне) раллиспринт(опятьже любительское соревнование среди клубов стритрейсеров)и драг.
Pages: 1 2 »

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов