Масло гидроусилителя

Автор	Дата	Масло гидроусилителя
Pages: 1
baltika	29.6.2009 19:25	Но Форестере 04 года заменил масло в гидроусилителе. При выезде с сервиса руль еле крутился - мастер сказал что это воздух и он выйдет и все будет "ок". Проехал километров 60-70 ситуация не сильно изменилась. Есть смысл ездить еще или на сервис? Подскажите.
Rafish	30.6.2009 00:17	Когда залил новое масло, нужно при заведенном двигателе и открытом бачке гидроусилителя сделать 2-3 оборота рулем от упора до упора. Проверить уровень масла. И все. После этого должно все работать. Если нет, то в тык этому мастеру! Пускай говорит, где накосячил!
baltika	01.7.2009 10:27	Rafish спасибо! К этому моменту проехал км 300, почти прошло, чуть ушел уровень масла, однако всетаки при полном выкручивании руля чувствуются рывки при проворчивании - можт пройдет?
Rafish	01.7.2009 14:48	Масло ушло, значит мастер плохо прокачал систему!
BINGO	09.7.2009 19:33	При правильной замене жидкости гур туда вообще не должен попасть воздух. принцип такой же как при замене жидкости в акпп. Старая жижа сливается и одновременно заливается новая
Rafish	10.7.2009 10:56	Bingо, разве в акпп так меняется? Там же надо слить, снять поддон, с него слить, и равное этому колличеству залить. Вроде так.
BINGO	11.7.2009 19:08	Ну принцип один: жидкость сливается и заливается одновременно. Я ставил бутылку в бачок гур, уплотнял через резинку, заливал туда новую жидкость, снимал шланг с обратки и запускал двигатель и все старая жижа сливалась а новая заливалась
Pages: 1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов